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Columbus hielt diese Seefahrt groß. Von aller vier es war es mit den Ereignissen und den Abenteuern, aber, ungeachtet der wichtigen geographischen Ergebnisse am reichsten, es hat auch die meisten Enttäuschungen gebracht: die Meerenge, die zu Indien führt, zu finden es gelang nicht. Aus allen Seefahrten war es schwerst. Die Winde und die Strömungen, die Sturme und die Müdigkeit der Mannschaft, die Intrigen der Widersacher und die eigene Krankheit überwindend, hat Columbus den Mut und das Extrakt, die erstaunlichen Qualitäten und des Kapitäns wieder gezeigt.

Unter der Sonne, aber noch nicht im Zustand, die Spanier und die Portugiesen von jenen Wegen zu verdrängen, die zu den Quellen ihrer Reichtümer führen. Deshalb sollten England und Holland die neuen Reiserouten aus Europa in die Länder Ostens suchen: nordwestlich – um Nordamerika und nordöstlich – um die Nordküste Asiens. Beiden dieser der Variante meinend, stammten die Seefahrer aus der richtigen Annahme, dass Asien und Amerika von der Meerenge geteilt sind, nach der man aus dem Nordnordpolarmeer in Leise geraten kann.

Der nachfolgenden etwas Monate waren vielleicht glücklichst im Leben des Admirals. Es hat sich der Traum seines Lebens erfüllt, es waren die Gegner seines Projektes blamiert. Königliches Ehepaar bestreute den Seefahrer von den Gnaden und ist ihm das Wappen, auf dem das Schloss Kastiliens und der Löwe Leons mit den Darstellungen der damit geöffneten Inseln anwohnten, sowie der Anker – der Symbole des Admiralstitels gekommen. Sofort hat die Vorbereitung auf die folgende Seefahrt angefangen.

Am 7. Oktober war von den Schiffen eine Menge der Vögel, die zu flogen jugo - dem Westen bemerkt. Columbus war es bekannt, dass es den Portugiesen vorkam, die Inseln zu öffnen, dem Flug der Vögel folgend, und hat er nach dem Südwesten umgedreht. Die Lösung zeigte sich richtig wieder: bei der Erhaltung des vorigen Kurses würden die Schiffe in den mächtigen Strahl des Golfstroms geraten sein, der ihnen stören konnte, die Küsten Amerikas zu erreichen und hätte sie weit nach Nordosten, in den offenen Ozean fortgetragen.

Zum Schluss die grosse Insel Puerto Rico geöffnet, ist Columbus zu Espanole hinausgegangen. Der zweite Übergang durch die Atlantik ist geendet. Der Admiral hat sich vom hervorragenden Seefahrer wieder gezeigt. Ohne einheitlichen Verlust hat er die große und bunte Flotille durch den offenen Ozean durchgeführt, und dann und durch die gefährliche Untiefe Kleiner Antillen, unterwegs die hervorragenden Eröffnungen gemacht.

Ich wollte von einigen geographischen Eröffnungen erzählen. Ich habe gerade dieses Thema gewählt, weil es mir scheint, dass die Menschen die Geschichte wissen sollen und, das Gedächtnis über die großen Menschen bewahren, die sie geschaffen haben.

Es gibt auch andere Standpunkte auf die chronologischen Rahmen der Epoche der Großen geographischen Eröffnungen, beschränkend von ihrer Mitte V - die Mitte der XVI. Jh. oder hingegen aufnehmend in sie und die bemerkenswerten Eröffnungen des XVIII. Jh.

Die Epoche der großen geographischen Eröffnungen zählen von den Forschungen rechtlich ab, die von den portugiesischen Seefahrern unternommen sind. Im Referat habe ich von der Eröffnung des Meerweges zu Indien, über die Probleme erzählt, die damit verbunden sind. Auch habe ich von der Reise Wasko ja Gamy erzählt, die diesen Weg, über seine Niederlage und die Abfahrt aus Indien geöffnet hat.

Am 5. August wurde Columbus auf das Festland zum ersten Mal abgesetzt. Die Küsten des Golfes Parija nachprüfend, hat er aufgedeckt, dass das Wasser hier ungesalzen, und die Schlussfolgerung gezogen hat: in den Golf gerät aus dem Süden der wasserreiche Fluss (hierher hinaus gehen in der Tat und die Durchflüsse des úÑ«úÓ. des großen südamerikanischen Flusses Orinocos), welcher sogar auf der größten Insel nicht sein kann. Es konnte nur das Festland sein.

Die unermüdliche Tätigkeit Prinzen Enrike hat begonnen, die Früchte zu tragen. Der Nebel der Ungewissheit, der die Erden Westlichen Afrikas verbarg, wurde allmählich zerstreut, es gingen die Angst und die Aberglauben verloren. Es ist die neue Generation der Seefahrer entstanden, die nach den Kräften die immer mehr komplizierten Aufgaben waren.